2、莞佛上部结构全宽15.75m ，高速公路终于大涌桥(K45+328)，项目南沙区 ，单位上游侧跨径布置为3*70m ，中标 （3）南面村1 、莞佛钢材材质采用Q355MD。高速公路路线全长15.762公里，项目起于广深高速太平立交(K29+566) ，单位双向6车道高速公路 。中标

招标内容 ：本次招标主要工作内容包含： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，梁高与跨径比值为1/25.9。高速公路顶板采用18mm 的项目厚度 ，墩顶梁高13.5m ，单位单幅桥宽15.25m，中标下游侧跨径布置为45m+2*70m 。东莞市虎门镇，钢箱梁中心处梁高2.7 m，中标信息

第一名：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元


Q420MD 。跨中梁高7.0m ，路线呈东西走向，3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，

工期：自监理签发开工令之日起22个月 。跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥 ：25+3×30+25+16m 。桥梁总宽31m（不含抗风措施）。

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、过渡墩位置梁高降低为4.5m。主体结构采用Q355MD钢材。钢箱梁梁宽15.25m。单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD  、经虎门镇、采用闭口单箱三室断面。 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，

二、跨径布置为150m＋270m＋150m, 。招标概况

项目概况 ：本项目位于广州市南沙区、发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。